Șeful ARR, Cristian Anton, reținut de DNA: peste 500.000 de euro găsiți în cutii de carton într-un dosar de corupție de amploare

Un nou scandal major de corupție zguduie sistemul transporturilor din România, după ce Cristian Anton, directorul general al Autorității Rutiere Române (ARR) și fost șef de cabinet al lui Sorin Grindeanu, a fost reținut de procurorii Direcției Naționale Anticorupție (DNA). Ancheta scoate la iveală un mecanism complex, în care sumele de bani descoperite depășesc 500.000 de euro, o parte fiind ascunse în cutii de carton în locuințele suspectului.

http://infostiri24.roReținerea a avut loc marți, 31 martie, pentru o perioadă de 24 de ore, într-un dosar ce vizează infracțiuni grave precum luare și dare de mită, trafic de influență și constituirea unui grup infracțional organizat. Direcția Națională Anticorupție desfășoară o anchetă amplă, în care sunt vizate aproximativ 12 persoane.

Potrivit surselor judiciare, procurorii au efectuat peste 20 de percheziții în 23 de locații din București și din mai multe județe, printre care Bacău, Dolj, Timiș și Vâlcea. Printre locurile vizate s-a numărat inclusiv sediul ARR, dar și locuințele unor persoane fizice și sediile unor firme.

Descoperirile făcute de anchetatori sunt impresionante. Inițial, în locuințele lui Cristian Anton din București și Timișoara au fost găsite aproximativ 350.000 de euro, bani ascunși în diverse locuri, inclusiv în cutii de carton. Ulterior, în urma extinderii verificărilor, suma totală ridicată a depășit 500.000 de euro.

Ancheta DNA vizează un presupus sistem corupt din cadrul Autorității Rutiere Române, prin care examenele pentru obținerea certificatelor necesare șoferilor profesioniști ar fi fost fraudate. Mai exact, există suspiciuni că anumite persoane ar fi plătit sume cuprinse între 600 și 1.500 de euro pentru a promova examenele, fie prin divulgarea subiectelor, fie prin alte metode ilegale.

Procurorii suspectează că acest mecanism nu era unul izolat, ci ar fi funcționat pe scară largă, implicând mai multe județe și mai multe persoane din sistem. În unele cazuri, examenele ar fi fost susținute de alte persoane în locul candidaților sau ar fi fost furnizate răspunsurile în timpul testării.

Cazul ridică semne serioase de întrebare cu privire la integritatea procesului de certificare a șoferilor profesioniști din România și la modul în care instituțiile publice gestionează astfel de proceduri esențiale pentru siguranța rutieră. De asemenea, ancheta scoate în evidență posibile vulnerabilități sistemice care ar fi permis dezvoltarea unui astfel de mecanism infracțional.

În urma reținerii, procurorii urmează să decidă dacă vor solicita arestarea preventivă a lui Cristian Anton. Ancheta este în plină desfășurare, iar autoritățile încearcă să stabilească întreaga rețea de complicități și amploarea fenomenului.

Reacțiile din spațiul public nu au întârziat să apară. Sorin Grindeanu a declarat că nu deține informații detaliate despre caz, dar a subliniat că orice persoană care încalcă legea trebuie să răspundă pentru faptele sale.

Acest dosar reprezintă unul dintre cele mai importante cazuri recente investigate de DNA în domeniul transporturilor și ar putea avea implicații majore, atât la nivel instituțional, cât și în ceea ce privește încrederea publicului în sistemul de autorizare și control din România.